新能源汽车研究所简介
针对新能源汽车关键零部件开发而建立,聚焦一批关系河北省新能源汽车产业健康发展的核心基础零部件和关键支撑技术,实施新能源汽车零部件产业科技攻关。针对河北省新能源汽车零部件开发领域当前的薄弱环节,重点突破纯电动/混合动力汽车整车控制器开发技术、下一代轮毂电机控制单元、混合动力汽车辅助动力单元等新能源汽车零部件核心技术、形成新能源汽车零部件制造的关键技术体系和核心部件系统创新能力,并建立新能源汽车零部件测试和标定的关键试验流程和系列规范。
研究方向
1.纯电动/混合动力汽车整车控制器研究
整车控制器(VCU,Vehicle Control Unit)是混合动力/ 纯电动汽车动力系统的总成控制器,负责协调发动机、驱动电机、变速箱、动力电池等各部件的工作,提高汽车的经济性、动力性、安全性并降低排放污染。
2.下一代轮毂电机控制单元研究
轮毂电机电动汽车可以分为基于传统汽车底盘的四轮独立驱动电动汽车和全线控四轮独立驱动/制动/转向电动汽车(简称全线控电动汽车),基于这两种车型,本研究展开针对四轮独立驱动电动汽车的四轮独立驱动技术和全线控电动汽车的整车集成控制技术的研究。
3. 混合动力汽车辅助动力单元开发研究
将再生辅助动力系统应用在混合动力车辆上,开发基于多学科并行优化理论的混合动力车辆再生动力辅助系统,用于消除怠速、显著节省燃油消耗和减少大气污染物排放,进而降低货物运输成本,改善环境污染。
平台名称 |
负责人 |
联系人 |
研究方向 |
负责人 |
挂靠单位 |
学新能源汽车研究所 |
朱天军 |
侯红娟 |
纯电动/混合动力汽车整车控制器研究 |
王伟 |
机械与装备工程学院 |
下一代轮毂电机控制单元研究 |
刘杰 |
混合动力汽车辅助动力单元开发研究 |
朱天军 |